当駅は、上野市駅から西へ600メートルほど歩いたところにあり、大正5年伊賀軌道（株）が国鉄伊賀上野駅と町の中心部上野市を連絡するために蒸気列車を走らせた時に開設されました。大正15年に電化され、昭和48年10月まで貨物も扱い竹や亜炭・木材等を運んでいました。現在1日の乗降客は500人ほどでそのほとんどが通勤・通学のお客様です。
　駅北側から東へ200メートルほど歩いた所に旧崇廣堂があります。文政4年（1821）藤堂藩十代藩主藤堂高兌が、伊賀と大和・山城の領地に住む藩士の子弟を教育するために、津の藩校有造館の支校として建てたものです。創建当時の主な建物は、講堂・講官控所・書庫・寄宿舎・台所等で、その後武道場や兵学寮等が建てられました。しかし嘉永7年（1854）の地震で建物の一部は大破し、武道場もその後取り壊されました。明治以降は、残った建物を小学校や市立図書館として使用されました。
　一方駅から北西へ300メートルほど先、近鉄の踏切を渡って緩やかな坂道をくだったところに、鍵屋の辻の道標があります。寛永11年（1634）11月7日、備前松平藩士渡辺数馬が義兄荒木又右衛門の助太刀を得て、この辻で元同藩士河合又五郎を討ち、弟の仇を報いた場所です。世に伊賀越仇討の名で語られるもので、この辻は現在も大きい石の道標に「ひだりなら道」「みぎいせみち」と刻まれています。
　そのすぐ横には数馬茶屋があり、又五郎一行を待ち伏せするのに使われた場所から数馬茶屋と名づけられました。
　また、その横には伊賀越資料館があり、藤堂藩の剣士波又兵衛にあてた荒木又右衛門自筆の記請文、又右衛門助太刀の事情を書いた記録など、鍵屋の辻の仇討当時の遺品や文学となった資料などが展示されています。